광주‧전남의 미래, 교통이 이끈다? 제5차 광역교통시행계획 핵심은

2026년부터 2030년까지, 광주·전남 지역은 교통계획을 중심으로 새로운 도약을 준비하고 있습니다.

• 국토교통부와 대광위는 전국 5대 권역에 대해 광역교통시행계획 수립을 본격화했습니다.
• 그중 광주·전남은 미래차 산업과 에너지 혁신거점을 중심으로 교통망을 재편할 예정입니다.
• 이번 글에서는 제5차 광역교통시행계획의 주요 목표와 사업, 시사점을 구조적으로 살펴보겠습니다.

1. 광주‧전남 교통계획, 왜 지금 중요한가?

광역교통시행계획은 광역교통법에 따라 5년마다 수립되는 법정계획입니다. 수도권과 비교해 낙후된 교통 인프라를 개선하고, 비수도권 균형발전을 이끄는 핵심 정책입니다.

• 2025년 4월, 광주 김대중컨벤션센터에서 열린 간담회는 교통계획과 산업정책 간 연계 필요성을 제기했습니다.
• 광주 미래차 국가산단, 빛가람혁신도시 등 신성장거점과 교통망이 전략적으로 맞물려야 한다는 논의가 본격화된 것이죠.

2. 정책의 3대 목표, 무엇이 핵심인가?

광주·전남권 교통계획은 단순한 인프라 확장이 아닙니다. 정책 방향은 다음 세 가지로 요약됩니다.

• ① 지역 맞춤형 광역교통체계: 산업단지, 혁신도시 중심의 교통 연계망 강화
• ② 균형발전 및 지속가능성: 비수도권 성장축 형성을 통해 수도권 집중 완화
• ③ 인프라 확충: 철도·도로·BRT 등 총 146개 사업, 국비 약 28조 원 투입 예정

3. 현재 상황과 제안된 사업들

현재 광주~나주 광역철도를 포함한 3개 사업은 1.5조 원 규모로 예비타당성 조사를 진행 중입니다.

한편, 광주시와 전남도는 총 5건의 신규 사업을 추가 건의했습니다.

• 세부 내용은 지자체 협의와 공청회를 통해 확정 예정입니다.
• 한국교통연구원이 자체 B/C 분석과 경제성 검토를 병행 중입니다.

4. 성장거점과 교통의 연결, 왜 중요할까?

산업단지가 성장하려면 교통 접근성이 필수입니다. 특히 광주는 미래차, 전남은 에너지 특화 산업이 중심이므로 광역 연결성은 전략적 가치가 큽니다.

• 광주 미래차 국가산단: 2025년 2월 지정, 스마트 제조 허브 → 철도·BRT 연계 필수
• 빛가람혁신도시: 에너지공공기관 밀집 → 나주·목포 간 연결도로 확충 필요
• 생활권 중심 연결: 기존 도로·철도 인프라와의 통합적 계획 필요

5. 정책적 시사점과 향후 과제는?

이 계획은 단순한 교통 정책이 아닌, 지역 성장 전략과 통합된 국가계획입니다. 다음의 과제가 남아있습니다.

• 정책 연계성: 국가산단·혁신도시와 교통계획 간 유기적 통합 필요
• 재정투자 효율성: 28조 원 국비 투입 → 우선순위·경제성 명확화 필요
• 지자체 협력모델: 광주-전남 간 공동계획 수립 및 운영체계 강화
• 공공교통 중심 전환: 철도·BRT는 친환경적이면서도 장기적 비용효율 높음
• 시민참여 기반: 공청회, 수요예측 등 참여 기반 데이터 확보 필요

6. 향후 일정은 어떻게 진행되나?

계획은 한국교통연구원 주도로 다음과 같은 절차를 거칩니다.

• 지자체 협의 → 공청회 → B/C 분석 → 기본계획 확정 → 시행계획 수립
• 광주·전남 외에도 대구, 대전, 수도권도 상반기 중 간담회 완료 예정

7. 전문가 코멘트

개인적으로 이번 계획은 “교통이 지역 성장을 견인할 수 있다”는 국가 전략의 전환점이라 봅니다. 기존처럼 단편적인 도로 확장이 아니라, 산업정책과의 통합이 핵심이라는 점에서 광주·전남은 전국적인 모델로 작용할 가능성도 있어 보입니다.

8. 실생활 인사이트: 우리 지역은 어떻게 활용할까?

광주·전남에 거주하거나 투자하려는 분들은 다음을 고려해 볼 수 있습니다.

• 📍 신규 교통망 예정지 주변 부동산 및 생활권 변화 예의주시
• 📍 산업단지 근처 통근 교통편 확대 가능성 → 직장인 출퇴근 환경 개선
• 📍 교통 중심 도시계획 참여 및 공청회 정보 적극 확인

5. 마무리

이번 제5차 광역교통시행계획은 광주·전남의 미래를 결정지을 교통 인프라의 중대한 전환점입니다. 단순한 인프라 개발을 넘어 산업정책과 맞물린 통합 전략이라는 점에서, 향후 실현 여부는 국비 유치와 지자체 협업 역량에 달려있다고 생각합니다.

한 줄 요약

광주·전남 교통계획(2026~2030)은 미래차·에너지 산업과 연계된 균형발전 중심 교통전략으로, 28조 국비 투자와 지자체 협력이 핵심입니다.

한 줄 의견

단순한 철도 확장이 아닌 산업 중심 교통전략이 광주·전남의 미래를 결정지을 것이며, 시민 참여와 실행력이 실현 관건이 될 것입니다.

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